Parti e metodi di lubrificazione e manutenzione delle valvole del rimorchio

Parti di lubrificazione e manutenzione di valvole del rimorchio
Stelo valvola: lo stelo della valvola è un componente chiave della valvola del rimorchio che si muove frequentemente. L'attrito tra la sua superficie e il corpo della valvola o la tenuta richiede una buona lubrificazione per ridurre l'usura.
Cuscinetto: se la valvola del rimorchio contiene una struttura del cuscinetto all'interno, questi cuscinetti sono anche parti chiave per la lubrificazione. Lo stato di lubrificazione del cuscinetto influisce direttamente sulla sua flessibilità di rotazione e la vita di servizio.
Pistone e cavità del pistone: il pistone si muove nella cavità del pistone e richiede la lubrificazione per ridurre l'attrito e l'usura garantendo al contempo le prestazioni di sigillatura.
Altre parti mobili: a seconda della struttura specifica della valvola del rimorchio, possono anche essere incluse altre parti in movimento, come molle, aste di collegamento, ecc. Queste parti dovrebbero anche essere lubrificate e mantenute quando necessario.
Metodi di lubrificazione e manutenzione delle valvole del rimorchio
Scegli un lubrificante adatto: scegli un tipo di lubrificante adatto in base al materiale, all'ambiente di lavoro e ai requisiti di utilizzo della valvola del rimorchio. In generale, è necessario selezionare un lubrificante con buona resistenza ad alta temperatura, bassa resistenza alla temperatura, resistenza alla corrosione e resistenza all'ossidazione.
Pulisci le parti di lubrificazione: prima della lubrificazione, le parti di lubrificazione devono essere pulite per rimuovere lo sporco, la polvere e i vecchi residui di lubrificante per garantire che il nuovo lubrificante possa funzionare completamente.
Applicare o gocciolare lubrificante:
Applicare il metodo: per le parti lubrificanti che sono facili da toccare, come steli e cuscinetti della valvola, è possibile utilizzare una spazzola o dita per applicare uniformemente il lubrificante in superficie. Fai attenzione a evitare di applicare il lubrificante a parti non lubrificanti.
Metodo gocciolante: per parti che sono difficili da applicare direttamente, come l'interno della cavità del pistone, è possibile utilizzare un gocciolamento per gocciolare il lubrificante. Il gocciolamento dovrebbe essere appropriato per evitare troppo o troppo poco.
Controllare le prestazioni di tenuta: durante il processo di manutenzione della lubrificazione, è necessario controllare anche le prestazioni di tenuta della valvola del rimorchio. Se si trova il sigillo che invecchia, danneggiato o non sigillato strettamente, dovrebbe essere sostituito in tempo per garantire l'effetto di tenuta.
Registrare le informazioni sulla manutenzione della lubrificazione: al fine di facilitare la gestione e la manutenzione successive, è necessario registrare il tempo, la posizione, il tipo e la quantità di lubrificante utilizzato per ciascuna manutenzione della lubrificazione.