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Per saperne di piùValvole di protezione
Categoria
Prodotto
Valvola di protezione del circuito DAF Four
Y934 714 151 0
YAE4440
YAE 4605
Y934 702 380 0
Yfy n.
Yfy12001
Datail tecnici
Porta 1 = M22X1.5
Porta 21,22,23,24 = M16x1,5
Pressa aperta 21,22,23,24: 7,0 bar
Veicoli
Daf, Mercedes, Iveco
Yfy n.
YFY12002
Datail tecnici
Porta 1 = M22X1.5VOSS
Porta 21,22,23,24 = M16x1,5 Voss
Pressa aperta 21,22,23,24: 7,0 bar
Veicoli
Daf, Mercedes
Yfy n.
YFY12003
Datail tecnici
Porta 1 = M22X1.5
Porta 11,21,22,23,24 = M16x1,5
Pressa aperta 21,22,23,24: 7,0 bar
Veicoli
Daf, Mercedes, uomo, Renault
Yfy n.
Yfy12004
Datail tecnici
Porta 1 = M22X1.5VOSS
Porta 21,22,23,24 = M16x1,5 Voss
Pressa aperta 21,22,24: 6,9 bar, 23: 7.0bar
Veicoli
Amico, Mercedes
Yfy n.
YFY12005
Datail tecnici
Porta 1 = M22X1.5
Porta 21,22,23,24 = M16x1,5
Pressa aperta 21,22,23,24: 6,9 bar
Veicoli
Daf, Mercedes, uomo, Iveco
Yfy n.
Yfy12006
Datail tecnici
Porta 1 = 1/2 "npt
Porta 21,22,23,24 = 3/8 "npt
Pressa aperta 21,22,23,24: 6,8 bar
Veicoli
Amico, Ford
Yfy n.
YFY12007
Datail tecnici
Porta 1 = 1/2 "npt
Porta 21,22,23,24 = 3/8 "npt
Pressa aperta 21,22,23,24: 7,3 bar
Veicoli
Ford, Foton
Yfy n.
Yfy12008
Datail tecnici
Porta 1 = M22X1.5
Porta 21,22,23,24 = M16x1,5
Pressa aperta 21,22,24: 6,5 bar, 23: 7.5bar
Veicoli
Amico, re Long
Yfy n.
YFY12009
Datail tecnici
Porta 1 = M22X1.5
Porta 21,22,23,24 = φ9mm
Pressa aperta 21,22,23,24: 7,0 bar
Veicoli
Renault
Yfy n.
YFY1201
Datail tecnici
Porta 1 = M22X1.5
Porta 11,21,22,23,24 = M16x1,5
Pressa aperta 21,22,23,24: 7,0 bar
Veicoli
Uomo, Mercedes, Scania
Yfy n.
YFY12011
Datail tecnici
Porta 1 = M22X1.5VOSS
Porta 21,22,23,24 = M16x1,5 Voss
Pressa aperta 21,22,23,24: 7,0 bar
Veicoli
Iveco, Mercedes, Renault
Yfy n.
YFY12012
Datail tecnici
Porta 1 = M22X1.5
Porta 21,22,23,24 = M16x1,5
Pressa aperta 21,22,23,24: 7,0 bar
Veicoli
Uomo, Mercedes, Iveco, Renault, Scania
Yfy n.
YFY12013
Datail tecnici
Porta 1 = M22X1.5
Porta 21,22,23,24 = M16x1,5
Pressa aperta 21,22,23,24: 6,5 bar
Veicoli
Daf, Neoplan, Iveco, Volvo, Ford
Yfy n.
YFY12014
Datail tecnici
Porta 1 = M22X1.5
Porta 21,22,23,24 = M16x1,5
Pressa aperta 21,22,23,24: 7,0 bar
Veicoli
Daf, Mercedes, Iveco, Renault
Yfy n.
YFY12015
Datail tecnici
Porta 1 = M22X1.5
Porta 21,22,23,24 = M16x1,5
Pressa aperta 21,22,24: 6,9 bar, 23: 7.0bar
Veicoli
Amico, Iveco
Yfy n.
YFY12016
Dettagli tecnici
Porta 1 = M22X1.5 VOSS
Porta 21,22,23,24 = M22X1.5VOSS
Pressa aperta 21,22,23,24: 7,0 bar
Veicoli
Amico, Ford
Yfy n.
YFY12017
Datail tecnici
Porta 1 = M22X1.5
Porta 11,21,22,23,24 = M16x1,5
Pressa aperta 21,22: 6,3 bar, 23,24: 5,8 bar
Veicoli
Volvo
Yfy n.
YFY12018
Datail tecnici
Porta 1 = M22X1.5
Porta 21,22,23,24 = φ9mm
Pressa aperta 21,22,23: 7.0bar, 24: 7.0bar
Veicoli
Iveco, Renault
Yfy n.
YFY12019
Datail tecnici
Porta 1 = M22X1.5
Porta 11,21,22,23,24 = M16x1,5
Pressa aperta 21,22: 6,3 bar, 23,24: 5,8 bar
Veicoli
Volvo
Yfy n.
YFY12020
Datail tecnici
Porta 1 = M22X1.5
Porta 21,22 = M16X1.5
Pressa aperta 21,22: 6.0 Bar
Veicoli
Daf, Mercedes, uomo, rvi
Yfy n.
YFY12021
Datail tecnici
Porta 1 = M22X1.5
Porta 21,22,23,24 = M16x1,5
Pressa aperta 21,22,23,24: 7,0 bar
Veicoli
Uomo, Mercedes, Iveco, Renault
Yfy n.
YFY12022
Datail tecnici
Porta 1 = M22X1.5
Porta 21,22,23,24 = M16x1,5
Pressa aperta 21,22,23,24: 7,0 bar
Veicoli
Scania, Iveco, Daf
Yfy n.
YFY12023
Datail tecnici
Porta 1 = M22X1.5VVOSS
Porta 21,22,23 = M16x1,5
Pressa aperta 21,22: 6,9 bar, 234: 7.0bar
Veicoli
Kamaz
Yfy n.
YFY12024
Datail tecnici
Porta 1 = M16x1.5, porta 27,28 = M12X1.5
Porta 21,22,23,24,25,26 = M22X1,5 VOSS
Pressa aperta 21,22: 9.0 bar, 23,24: 7,5 bar
Veicoli
Mercedes
La valvola di protezione del circuito DAF a quattro è un componente critico utilizzato nei sistemi di frenatura dei veicoli commerciali. In grandi camion e veicoli commerciali, l'affidabilità del sistema di frenatura è cruciale in quanto è direttamente correlata alla sicurezza del veicolo e alla vita del conducente e di altri utenti della strada. Questa valvola di protezione è generalmente installata in una posizione chiave nel sistema di frenatura e la sua funzione principale è monitorare e proteggere i quattro circuiti principali del sistema di frenatura. Questi quattro circuiti di solito corrispondono a diverse ruote o assi del veicolo e ciascun circuito è responsabile del controllo della frenata di una parte delle ruote. Quando si verifica un problema con il sistema di frenatura, come una perdita o un altro guasto in uno dei circuiti, la valvola di protezione del circuito DAF a quattro rileverà automaticamente e adotterà misure per proteggere il normale funzionamento dell'intero sistema di frenatura. Scollega il circuito interessato per evitare che il problema cresca ulteriormente o causino il fallimento dell'intero sistema di frenatura. Utilizzando questa valvola di protezione, anche se si verificano problemi con determinati circuiti del sistema freno, il veicolo può comunque mantenere un certo grado di capacità di frenatura, riducendo così il rischio di incidenti e aumentando la sicurezza del conducente e di altri utenti della strada. $
Funzioni di base e sfondo dell'applicazione delle valvole di rilevamento del carico Valvole di rilevamento del carico sono componenti di controllo idrau...
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Visualizza di piùCome attrezzatura indispensabile e importante nel campo della produzione e del riscaldamento industriali, le prestazioni di sicurezza delle caldaie a vapore sono sempre state al centro dell'attenzione all'interno e all'esterno del settore. Tra le molte misure di protezione della sicurezza, la selezione e la configurazione di valvole di protezione sono particolarmente importanti. Alla luce delle condizioni di lavoro specifiche e delle caratteristiche medie delle caldaie a vapore, la valvola di sicurezza a full-lift non chiusa è diventata la migliore tra molte scelte. Durante il funzionamento della caldaia a vapore, il calore generato dalla combustione del carburante viene continuamente trasferito in acqua nella caldaia, che la converte gradualmente in vapore ad alta temperatura e ad alta pressione. In questo processo, se la pressione all'interno della caldaia non può essere controllata in modo tempestivo ed efficace, può far funzionare la caldaia alla sovrapressione, il che a sua volta provoca gravi incidenti di sicurezza. Pertanto, al fine di garantire il funzionamento sicuro della caldaia, è necessario impostare una valvola di sicurezza affidabile per regolare e rilasciare automaticamente la pressione del vapore in eccesso.
Il motivo per cui la valvola di sicurezza a fulmine non chiusa è diventata la prima scelta per le caldaie a vapore è principalmente dovuto alle sue seguenti caratteristiche:
Adattamento alle caratteristiche del mezzo di vapore: il vapore è un mezzo comprimibile. Quando la pressione nella caldaia aumenta, deve essere scaricata rapidamente e in grandi quantità per bilanciare la pressione del sistema. La valvola di sicurezza completamente aperta con una chiave non chiusa ha la funzione di apertura completamente. Può aprirsi rapidamente e completamente quando la pressione aumenta, scaricare una grande quantità di vapore ed impedire efficacemente la caldaia di sovrapressione.
Eccellenti prestazioni di sicurezza: questo tipo di valvola di sicurezza adotta molle ad alta precisione e meccanismi di rilevamento sensibili, che possono rilevare accuratamente le variazioni della pressione all'interno della caldaia e rispondere rapidamente quando la pressione supera il valore impostato. Il suo grande volume di scarico e la velocità di risposta rapida assicurano che la caldaia possa ridurre rapidamente la pressione in caso di emergenza ed evitare incidenti di sicurezza.
Convenienza del funzionamento e della manutenzione: il design con una chiave consente di gestire manualmente la valvola di sicurezza quando necessario, come verificare la flessibilità del disco della valvola e l'esecuzione di scarico della pressione di emergenza. Ciò non solo migliora la flessibilità della valvola di sicurezza, ma facilita anche l'ispezione e la sostituzione della valvola di sicurezza nella manutenzione giornaliera. Inoltre, la sua struttura semplice, la semplice smontaggio e le caratteristiche di pulizia riducono anche i costi di manutenzione e il carico di lavoro.
Economico e applicabilità: la valvola di sicurezza completamente aperta con una chiave non chiusa è adatta a caldaie a vapore di varie capacità, in particolare caldaie medie e grandi. Il suo costo moderato e l'elevata efficacia in termini di costi lo fanno avere una vasta gamma di prospettive di applicazione sul mercato. Allo stesso tempo, le sue eccellenti prestazioni e una qualità affidabile hanno anche vinto la fiducia e gli elogi degli utenti.
Prestazioni in applicazioni pratiche
Nell'effettivo funzionamento delle caldaie a vapore, la valvola di sicurezza a full-lift non chiusa ha dimostrato prestazioni e affidabilità eccellenti. Quando la pressione interna della caldaia sale al valore impostato, la valvola di sicurezza può aprire rapidamente e scaricare una grande quantità di vapore, impedendo così efficacemente la caldaia di funzionare sovrapressioni. Allo stesso tempo, la sua capacità di regolazione precisa e le prestazioni di scarico stabili assicurano anche il regolare cambiamento della pressione interna della caldaia, evitando danni alle apparecchiature della caldaia causate da eccessive fluttuazioni di pressione.
Inoltre, in situazioni di emergenza, come incidenti gravi come le esplosioni della caldaia, la valvola di sicurezza a fulmine non chiusa può anche fungere da ultima linea di difesa per ridurre la pressione del sistema e rallentare lo sviluppo di incidenti scaricando una grande quantità di vapore. Ciò fornisce un prezioso supporto per il tempo e lo spazio per i successivi lavori di salvataggio.
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