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Valvole di relè ABS

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Zhuji Infia Auto Parts Co., Ltd. Casa / Prodotto / Valvole di relè ABS

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Prodotto

  • Valvole di relè delle parti del camion ABS

    Valvole di relè delle parti del camion ABS

  • Y472 195 018 0

    Y472 195 018 0

  • Y472 195 009 0

    Y472 195 009 0

  • Y472 195 011 0

    Y472 195 011 0

  • Y472 195 015 0

    Y472 195 015 0

Valvole di relè ABS

  • Valvole di relè delle parti del camion ABS-Valvole di relè ABS

    Yfy n.

    YFY02001

    Dettagli tecnici

    Porta 1 = M22X1.5; Porta 2,4 = M16X1.5

    Solenoide: M27X1.0 24V DC

    Veicoli

    Vahana

    Valvole di relè delle parti del camion ABS
  • Valvola relè ABS per DAF-Valvole di relè ABS

    Yfy n.

    YFY02002

    Datail tecnici

    Porta 1,2 = M22X1.5, porta 4 = M16X1.5

    24 V DC

    Veicoli

    Daf, rvi

    Valvola relè ABS per DAF
  • Y472 195 016 0-Valvole di relè ABS

    Yfy n.

    YFY02003

    Datail tecnici

    Porta 1,2 = M22X1.5 VOSS

    24 V DC

    Veicoli

    Daf, Mercedes, uomo, rvi

    Y472 195 016 0
  • Y472 195 018 0-Valvole di relè ABS

    Yfy n.

    Yfy02004

    Datail tecnici

    Porta 1,2 = M22X1.5

    24 V DC

    Veicoli

    Iveco, Scania, Daf

    Y472 195 018 0
  • Y472 195 009 0-Valvole di relè ABS

    Yfy n.

    YFY02005

    Datail tecnici

    Porta 1,2 = M22X1.5

    24 V DC

    Veicoli

    Iveco, uomo

    Y472 195 009 0
  • Y472 195 011 0-Valvole di relè ABS

    Yfy n.

    Yfy02006

    Datail tecnici

    Porta 1,2 = M22X1.5 VOSS

    24 V DC

    Veicoli

    Daf

    Y472 195 011 0
  • Y472 195 015 0-Valvole di relè ABS

    Yfy n.

    YFY02007

    Datail tecnici

    Porte: 1,2 = M22X1.5

    24 V DC

    Veicoli

    Renault

    Y472 195 015 0
  • Y480 202 004 0-Valvole di relè ABS

    Yfy n.

    Yfy02008

    Datail tecnici

    Porta 1,2 = m22x1.5;

    Porta 4 = M16X1.5

    Veicoli

    Iveco, Mercedes

    Y480 202 004 0

Quando si tratta di parti di camion ABS, le valvole di relè sono uno dei componenti essenziali per mantenere il normale funzionamento del sistema di frenatura. L'obiettivo principale del sistema ABS è impedire alle ruote del veicolo di bloccarsi durante la frenata di emergenza, migliorando così il controllo e la stabilità del veicolo. La valvola di relè svolge un ruolo chiave in questo sistema. La funzione della valvola del relè è quella di convertire, controllare e distribuire la pressione idraulica nel sistema di frenatura. Quando il conducente preme il pedale del freno, il fluido del freno viene spinto nel sistema di frenatura. La valvola del relè è responsabile della ricezione del segnale di pressione dal cilindro del freno e trasmette la pressione idraulica ai freni della ruota secondo necessità. La chiave per questo è che garantisce che ogni ruota riceva una forza di frenata appropriata senza causare eccessivamente alcune ruote, causando il blocco. Le valvole di relè sono spesso installate in posizioni critiche nel sistema di frenatura, come tra il cilindro del freno e il freno della ruota. Garantiscono il normale funzionamento del sistema regolando la distribuzione della pressione idraulica. Nel sistema ABS, la valvola del relè può anche regolare dinamicamente la distribuzione della forza di frenatura in base alla velocità della ruota e alle condizioni del veicolo rilevate dal sensore per ridurre al minimo il verificarsi di situazioni di bloccaggio.

Zhuji Infia Auto Parts Co., Ltd.

Fondato nel 2007

Chi siamo

Zhuji Infia Auto Parts Co., Ltd. è stato istituito nel 2007 ed è un professionista un produttore professionista di valvole nel sistema di freni dei veicoli.
Siamo specializzati nello sviluppo e nella produzione di servo frizione, valvola del freno a mano, valvola di livellamento, valvola ECAS, asciugacapelli, valvola di protezione multi-circuito, ecc. Possiamo anche sviluppare i prodotti in base a disegni e campioni dei clienti.
Abbiamo un team tecnico professionale e un team di vendita, che può aiutarci a fornirti la nostra buona qualità e il nostro servizio.
Ci concentriamo su prodotti di buona qualità, ampia gamma, prezzi altamente competitivi e consegna tempestiva.
Benvenuti a contattarci per futuri relazioni commerciali e reciproco successo!

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Espansione della conoscenza del settore

1. Funzionalità delle valvole del relè ABS

Valvole di relè ABS sono parte integrante della funzionalità dei sistemi di frenatura antibloccaggio (ABS), garantendo che i veicoli mantengano il controllo e la stabilità durante la frenata. Comprendere la loro precisa funzionalità rivela il loro ruolo critico nella sicurezza e nelle prestazioni dei veicoli.
A) Ricezione e elaborazione del segnale: quando un driver applica i freni, il modulo di controllo ABS monitora la velocità di ciascuna ruota usando i sensori. Se rileva che una ruota sta rallentando troppo rapidamente, indicando un potenziale blocco, invia un segnale elettronico alla valvola del relè ABS associato a quella ruota. Questo segnale richiede la valvola del relè per modulare la pressione del freno applicata alla ruota.
b) Modulazione della pressione del freno: la funzione core della valvola del relè ABS è quella di regolare la pressione del freno in modo rapido e ciclico. Questa modulazione si verifica in tre fasi: build di pressione (fase di applicazione): la valvola consente al fluido del freno di fluire dal cilindro principale alla pinza del freno o al cilindro della ruota, aumentando la pressione del freno e applicando la forza di frenatura alla ruota. Tenere la pressione (fase di tenuta): se la ruota inizia a bloccare, la valvola mantiene la pressione del freno stabile, impedendo ulteriormente l'aumento mantenendo l'attuale livello di forza di frenata. Riduzione della pressione (fase di rilascio): per evitare il blocco della ruota, la valvola rilascia parte della pressione del freno, riducendo la forza di frenata sulla ruota. Questo ciclo si ripete più volte al secondo, garantendo che la pressione del freno venga continuamente regolata per mantenere una trazione ottimale della ruota e prevenire lo skidding.
c) Aggiustamenti in tempo reale: l'efficacia delle valvole del relè ABS risiede nella loro capacità di apportare regolazioni in tempo reale basate su condizioni stradali in continua evoluzione e dinamica dei veicoli. La rapida modulazione consente alle ruote di mantenere la trazione, che è cruciale per il controllo dello sterzo e la stabilità del veicolo. Questa capacità di aggiustamento in tempo reale è particolarmente vantaggiosa nelle situazioni di frenata di emergenza e su superfici scivolose in cui mantenere il controllo è impegnativo.

2. Progressi nella tecnologia delle valvole del relè ABS

Il campo dei sistemi di frenatura antibloccaggio (ABS) ha visto progressi significativi nel corso degli anni, con notevoli miglioramenti nella tecnologia delle valvole di relè ABS. Queste innovazioni hanno migliorato l'efficienza, la reattività e l'affidabilità dei sistemi di frenatura in vari tipi di veicoli.
A) tempi di risposta migliorati: una delle aree primarie di avanzamento nelle valvole del relè ABS è il miglioramento dei tempi di risposta. Le moderne valvole di relè ABS sono progettate per reagire più velocemente ai segnali del modulo di controllo ABS. Questa rapida risposta si ottiene attraverso i progressi in solenoidi elettromagnetici e attuatori di valvole, che consentono alle valvole di cycle attraverso le fasi di applicazione, trattenere e rilasciare più rapidamente e con precisione. I tempi di risposta migliorati comportano una migliore modulazione della pressione del freno, garantendo una frenata più liscia e più controllata, specialmente in situazioni di emergenza.
b) Materiali compositi leggeri: un altro progresso significativo è l'uso di materiali compositi leggeri nella costruzione di valvole di relè ABS. Tradizionalmente, queste valvole sono state realizzate in metalli come alluminio e acciaio, che, sebbene durevoli, hanno aggiunto un peso significativo al veicolo. Le moderne valvole di relè ABS utilizzano compositi avanzati che forniscono la stessa o maggiore resistenza e durata riducendo al contempo il peso complessivo. Questa riduzione del peso contribuisce a una migliore efficienza del carburante e alle emissioni più basse, allineandosi con la spinta dell'industria automobilistica verso tecnologie più rispettose dell'ambiente.
C) Algoritmi di controllo sofisticati: l'integrazione di algoritmi di controllo più sofisticati nei sistemi ABS ha notevolmente migliorato le prestazioni delle valvole del relè ABS. Questi algoritmi, spesso alimentati da microprocessori avanzati, consentono un controllo più preciso sulla modulazione della pressione del freno. Possono elaborare i dati dai sensori di velocità della ruota e altri input a velocità più elevate, consentendo regolazioni più accurate. Questa precisione porta a una migliore maneggevolezza e stabilità, in particolare in condizioni di guida impegnative come strade bagnate o ghiacciate.
d) Caratteristiche autoidiagnostiche: le moderne valvole di relè ABS sono sempre più dotate di capacità autodiagnostiche. Queste caratteristiche consentono alla valvola e al modulo di controllo ABS di monitorare continuamente la salute e la funzionalità del sistema di frenatura. In caso di malfunzionamento o usura, il sistema può avvisare il driver attraverso gli indicatori del cruscotto, causando una manutenzione tempestiva. Questo approccio proattivo aiuta a prevenire i guasti del sistema di freni e garantisce che le valvole del relè ABS funzionino al massimo dell'efficienza.
E) Integrazione con i sistemi di controllo della stabilità del veicolo: i recenti progressi hanno anche visto le valvole di relè ABS diventare più integrate con i sistemi di controllo della stabilità del veicolo (VSC). I sistemi VSC, che includono il controllo della trazione e il controllo della stabilità elettronica, lavorano insieme all'ABS per fornire stabilità e controllo completi dei veicoli. Integrando le valvole di relè ABS con questi sistemi, possiamo ottenere una soluzione di frenatura e stabilità più coesa e reattiva. Questa integrazione è particolarmente vantaggiosa nella prevenzione di ribaltamenti e skid, migliorando la sicurezza complessiva del veicolo.